Remise des tramways
Principal moyen de transport en commun des Montréalais dès 1892, le tramway a joué un rôle important dans le développement du Plateau-Mont-Royal, facilitant les déplacements jusqu’en 1959. Traversant l’avenue du Mont-Royal, avant d’emprunter le boulevard Saint-Laurent, la ligne 52 permet aux badauds de s’arrêter dans les commerces du secteur. Les tramways terminent leur course dans la remise à l’angle de Fullum.
Le poète, auteur-compositeur-interprète et slameur québécois André Carpentier nous a confié une série de cinq poèmes pour nous faire revivre cette époque.
Le poète, auteur-compositeur-interprète et slameur québécois André Carpentier nous a confié une série de cinq poèmes pour nous faire revivre cette époque.
1er poème
Restent imprégnés dans mon souvenir, l’odeur de rotin mouillé des tramways, leurs grincements aux croisements, leur timbre, leur roulis permanent.
Restent imprégnés dans mon souvenir, l’odeur de rotin mouillé des tramways, leurs grincements aux croisements, leur timbre, leur roulis permanent.
2e poème
Le tramway électrique ajoutait un entremêlement de fils au-dessus des rues, fascinant décalque du maillage des voies ferrées, ennemies des cyclistes que nous étions.
Le tramway électrique ajoutait un entremêlement de fils au-dessus des rues, fascinant décalque du maillage des voies ferrées, ennemies des cyclistes que nous étions.
3e poème
Tout gamin de l’époque se souvient d’avoir vu la roue avant de sa bicyclette se coincer dans les rails de tramway et d’avoir piqué du nez dans le macadam.
Tout gamin de l’époque se souvient d’avoir vu la roue avant de sa bicyclette se coincer dans les rails de tramway et d’avoir piqué du nez dans le macadam.
4e poème
Autrefois, on ne ramassait pas la neige, on la poussait sur le côté. On se souvient d’hommes engagés qui déneigeaient à la pelle la voie des p’tits chars.
Autrefois, on ne ramassait pas la neige, on la poussait sur le côté. On se souvient d’hommes engagés qui déneigeaient à la pelle la voie des p’tits chars.
5e poème
Le terminus de tramway Fullum, dans son architecture vaguement néo-romane, avec ses fenêtres en plein cintre, conférait de la monumentalité au bout de la ligne 52.
Le terminus de tramway Fullum, dans son architecture vaguement néo-romane, avec ses fenêtres en plein cintre, conférait de la monumentalité au bout de la ligne 52.
Ses cinq poèmes ont été calligraphiés sur l’asphalte de l’avenue du Mont-Royal par Romain Boz et resteront visibles pendant tout l’été 2023 sur l’avenue rendue piétonne.
© 2023, SHP Myriam Wojcik et Gabriel Deschambault,
© 2023, textes André Carpentier,
© 2023, illustration : Marie Josée-Hudon
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