Les « gondoles » du Parc LaFontaine (second volet)
La révolution Claude-Robillard Il y a eu les périodes avant et après 1949 alors que cet ingénieur-poète a réaménagé le parc LaFontaine (et tout le Montréal récréatif) de fond en … Lire la suite →
La révolution Claude-Robillard Il y a eu les périodes avant et après 1949 alors que cet ingénieur-poète a réaménagé le parc LaFontaine (et tout le Montréal récréatif) de fond en … Lire la suite →
1951, j’ai 16 ans, de la fenêtre de ma chambre, je contemple ce rêve devenu réalité, l’édifice tant attendu et imaginé, est devant moi. Je me retiens pour ne pas … Lire la suite →
Les embarcations et surtout les mémorables gondoles du Parc LaFontaine auront assurément rendu heureux et fait rêver des millions de passagers entre les années 1900 et 1970. Ce qu’on a … Lire la suite →
Certaines entreprises font partie de notre quotidien pendant des décennies, puis, sans crier gare, parfois incapables de passer d’une génération à l’autre, disparaissent de notre radar. Retour sur des anciennes adresses qui ont peut-être marqué votre histoire automobile.
Lire la suite →Le 2 mars 1960, un incendie dévastateur a marqué l’histoire de l’avenue du Mont-Royal à Montréal. Ce drame, qui s’est déclenché à la chapellerie Charlebois, située au 1660 avenue du … Lire la suite →
Comme je me qualifie moi-même de « gars de char », je vous présente dans ce document un aperçu plutôt personnel du monde automobile du Plateau tel que je l’ai connu dans les années 60 – 70, et un peu plus. Je prévois quatre volets : soit les commerces qui ont résisté au passage du temps et qui ont toujours pignon sur rue. Puis ceux qui ont disparu et sont devenus d’heureux souvenirs pour plusieurs. Un troisième volet sur les postes d’essence, les enseignes et les prix.
Lire la suite →Une piste de course de chevaux est aménagée en 1901 entre les rues Fullum et Chapleau, près de l’avenue du Mont-Royal. Quand le Delorimier Driving Park déménage un peu plus … Lire la suite →
Nous sommes en 1964, Un ami français me convainc de faire du vin : il en a vu faire quand il était petit en France. On sauve déjà la première … Lire la suite →
Le Plateau-Mont-Royal au dix-neuvième siècle Cette magnifique photographie du Service des archives de la Ville de Montréal date de 1964 et nous montre de vieux édifices de la rue Hôtel-de-Ville, … Lire la suite →
Avant l’avènement de la souffleuse à neige pour déblayer les rues de Montréal, on se contentait de passer la charrue pour les dégager. Ainsi la neige s’accumulait sur le bord … Lire la suite →
En 1959, mon père a acheté sa première auto neuve chez Alix de la rue Delorimier : une Studebaker Lark. Bonheur total !
Mais cette auto montait péniblement les côtes des Laurentides.
De la patinoire interdite à la mairesse du parc : mon enfance sur le Plateau époque de bonheur ! Nous n’avions rien, mais nous avions tout : on se voyait, … Lire la suite →
Tous ces petits commerces, aujourd’hui désignés sous le nom de commerces de proximité, étaient situés sur une courte distance sur la rue Laurier entre de Brébeuf et Papineau.
Le marché Saint-Stanislas – qui a passé au feu vers 1980 – et le marché Laniel, localisés sur la rue Laurier, près de la rue Marquette, étaient nos destinations principales pour les courses.
50e anniversaire de la fondation du Centre-Immaculée-Conception Septembre 2001 Hommage au père Marcel de la Sablonnière par Lise Corbeil-Robin Comment aurais-je pu prévoir en cet été de 1946, lors de … Lire la suite →
Robert Cédilot poursuit la fouille minutieuse de sa mémoire pour nous relater des souvenirs sur des moments inoubliables, alors qu’il prenait part à la vie du centre de loisirs Immaculée … Lire la suite →